REPUBLIC P-47D “Thunderbolt”
O Republic P-47D é um avião com capacidade para um tripulante, destinado ao combate aéreo e ataque ao solo. Voou pela primeira vez (XP-47B) em 1941 e foi utilizado na Segunda Guerra Mundial a partir de 1943, sendo construídos 15.683 aparelhos. Os “Thunderbolts” voaram mais de meio milhão de missões de guerra, lançando mais de 132 mil toneladas de bombas.
O exemplar em exposição (matrícula estadunidense 45-49151) é um F-47D-30-RA modificado para D-40 que voou no Brasil de 1953 a 1958. Sua pintura representa o P-47D-25-RE (matrícula estadunidense 42-26766) abatido na Itália em 26 de março de 1945, com o 1º Tenente Aviador Othon Correia Neto, que foi feito prisioneiro de guerra.
Local em exposição: Pátio Externo.
Especificações Técnicas
| Fabricante: | The Republic Aviation Corporation – Estados Unidos da América. |
| Motor: | Pratt & Whitney R-2800-59 de 2.300 h.p., radial de 18 cilindros. |
| Designação Militar: | P-47D e F-47D. |
| Comprimento: | 11 m |
| Envergadura: | 12,4 m |
| Altura: | 4,3 m |
| Peso Vazio: | 4.491 kg |
| Velocidade Máxima: | 704 km/h |
| Armamento: | 8 metralhadoras Browning .50”, 2 bombas de 453 kg e 6 foguetes de 127 mm, nas asas. Uma bomba de 226 kg sob a fuselagem. |
| Alcance: | 1.488 km |